Фотографы запечатлели на шпионских снимках ранний прототип Suburban, проходящий испытания в Милфорсе, штат Мичиган, на полигоне General Motors. Трехрядный внедорожник сразу узнали благодаря знакомому силуэту и большим размерам.

Дебют Chevrolet Suburban 2020 г. ожидается где-то в следующем году. А пока внедорожник довольствуется незначительной модернизацией промежуточного цикла, о чем подробно читайте по ссылке. Изменения автомобиля двенадцатого поколения предполагают появление независимой задней подвески и, возможно, четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом от пикапа Silverado 2019 года, для некоторых версий.

Дизайн подчеркивает оригинальные очертания кузова и параметры освещения, напоминающие новый Silverado. Фары демонстрируют яркие светодиоды, которые простираются вдоль боковых панелей внедорожника. А задние фонари намекают на модернизированный, но все еще мощный вид.

Меньший 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель мог бы стать привлекательной экономичной альтернативой 5,3-литровым и 6,2-литровым силовым агрегатам V8, которые эксплуатирует Suburban. К примеру, 5,3-литровый мотор потребляет 10,2 л/100 км на трассе. Стоит отметить, что этот показатель достаточно хороший для внедорожника таких размеров.

Аналогичный двигатель применили в Silverado 2019 года, где он производит 310 лошадиных сил и 472 ньютон-метра крутящего момента. Показатели потребления топлива пока не оглашены.

На фотографиях показано, что обновления также коснуться параметров езды и управления Chevrolet Suburban. Инженеры прикрыли камуфляжным материалом нижнюю часть автомобиля, которая, похоже, скрывает конструкцию независимой задней подвески.

Традиционно Suburban и его меньший брат Tahoe используют неразрезной задний мост, подобно грузовику, что повышает возможности буксировки. Независимая задняя подвеска, которая позволяет каждому заднему колесу обособленно двигаться вверх-вниз по ухабам, может обеспечить меньший вес, и улучшить качество езды.

Совершенно новый Ford Expedition 2018 года - главный конкурент General Motors в сегменте внедорожников, который первым представил свою независимую заднюю подвеску. Благодаря ей, автомобиль отличается плавным ходом и впечатляющими внедорожными возможностями.

Однако GM вместе со своим рядом массивных внедорожников Chevrolet Suburban, Tahoe, наряду с GMC Yukon и Yukon XL - бесспорный лидер рынка.