Всем известно, что «переобувать» свою машинку в зависимости от сезона крайне важно. Поэтому, после того, как вы определились с суммой, которую готовы потратить, чтобы купить резину, следующее, что необходимо выяснить – это какие летние шины лучше всего подойдут для вашего автомобиля.

Итак, когда наконец-то пришло время «переобуваться», а современный рынок буквально изобилует самыми различными вариантами данного товара, неопытному автолюбителю очень легко растеряться во всем этом многообразии. Поэтому, ниже приведены советы, которые позволят облегчить подобный выбор.

Главные отличия летних и зимних шин

Основное отличие этих двух вариантов в способе производства. Так, для изготовления летних шин используют более твердую резину, в отличие от зимних, что во многом определяется скоростными и температурными режимами их эксплуатации. Например, в летний сезон зимняя резина с силу специфики своего химического состава будет очень быстро изнашиваться, а сцепление при этом с раскаленным асфальтом значительно ухудшиться.

Помимо отличий в глубине протектора и рисунка, зимние шины довольно часто дополнительно оснащаются шипами, благодаря чему управление автомобилем по обледенелой и заснеженной дороге во многом упрощается, но в то же время ухудшаются сцепные свойства резины на сухом асфальте.  Нужно акцентировать внимание на том, что ведущие мировые производители шин делают достаточно солидные денежные вклады на поиск оптимальных структур протекторов для самых разных дорожных покрытий и погодных условий.

Подбираем типоразмер

Следует выбирать такой типоразмер, что разрешен заводом изготовителем вашего автомобиля. Данная техническая характеристика определяет геометрические размеры шины: ширину, высоту, а также ее диаметр.

Какой лучше выбирать рисунок протектора

Любую протекторную резину можно разделить по типу рисунка на три основных вида:

- ненаправленный или же симметричный;

- направленный или же V-образный;

- ассиметричный.

Какой бы тип шины вы не выбрали, необходимо обращать пристальное внимание на боковину ее покрышки. Рекомендуется выбирать такой вариант, у которого она усиленная, что значительно снижает риск пробоя колеса после того, как колесо попадает в яму. Так, пробить неусиленную шину посредством обода колесного диска достаточно просто, в связи с чем, рекомендуется при покупке обращать внимание на резину, имеющую усиленную боковину.