Объем производства на ПАО «Луганстепловоз» с начала года превысил прошлогодние показатели на 65,5%. Так, в январе на Российские железные дороги отправлено 18 секций тепловоза 2ТЭ116У и 4 секции тепловоза 2ТЭ116УД (с силовой установкой «Дженерал Электрик»). Выполнены работы по кооперации и поставке запасных и комплектующих изделий. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Кроме того, конструкторы подготовили к производству конструкторскую документацию тепловоза 2ТЭ116УР с двигателем фирмы МТУ. В стадии разработки – теоретический чертеж электровоза 2ЕЛ4 с экипажной частью ПАО «Лугансктепловоз» и частичной локализацией комплектующими украинского производства

В феврале планируется отправить на Российские железные дороги 12 секций тепловоза 2ТЭ116У, 6 секций тепловоза 3ТЭ116У и 2 секции тепловоза 2ТЭ116УД.

Конструкторы и технологи продолжат проработку компоновочных решений по установке оборудования производства украинских заводов на электровозы 2ЕЛ4 и 2ЕЛ5, создание технологических процессов производства электровозов в цехах завода. Будет идти работа над проектами новых перспективных локомотивов, среди которых – тепловоз ТЭ44 мощностью 6000 л.с. в секции, а также тепловоз типа 2ТЭ116У, работающий на сжиженном газе.

В январе было принято на работу 110 человек, уволились по разным причинам – 47. Средняя зарплата заводчан в январе составила 5125 грн., у рабочих-сдельщиков – 8160 грн.

Напомним, что публичное акционерное общество «Лугансктепловоз» – крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных и маневровых тепловозов, электровозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов.