По данным пресс-службы ХК «Лугансктепловоз», за 2008 год предприятие выпустило 85 секций тепловоза 2ТЭ116У, 3 тепловоза ТЭП150, 18 секций электровоза 2ЕЛ5, 56 вагонов пригородных электропоездов постоянного и переменного тока. Кроме того, выполнен большой объем работ по кооперации и по производству запасных частей, узлов и агрегатов. Общий объем товарной продукции составил 1 млрд. 284 млн. грн.

На сегодня «Лугансктепловоз» – самый большой налогоплательщик в Луганске. Суммарные отчисления в бюджет превысили 150 млн. грн.
Также в 2,2 раза выросла производительность труда. В 1,6 раза увеличилась средняя заработная плата, приблизившись к 2 тыс. грн.  

22 февраля 2008 года компания получила Сертификат на соответствие магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116У требованиям Регистра Федерального железнодорожного транспорта России. Сертификат действителен в течение трех лет и дает возможность «Лугансктепловозу» поставлять локомотивы на российский рынок. В соответствии с программой сертификации были проведены обширные исследовательские и опытно-конструкторские работы по проверке 102 параметров и характеристик тепловоза, в том числе 69 испытаний, получено 31 экспертное заключение, выполнены требуемые технические расчеты.

В результате модернизации сила тяги длительного режима секции тепловоза повышена до 33 тонн, улучшились условия для локомотивных бригад, увеличились межремонтные пробеги тепловоза, обеспечены требования высокой безопасности движения. При этом обеспечивается стабильная работа на разных эксплуатационных режимах при температурах окружающей среды от плюс 40 до минус 40 градусов по Цельсию.

В декабре прошлого года был успешно завершен комплекс приемочных испытаний электровоза 2ЕЛ5, главная цель которых – подтверждение прочностных характеристик машины и определение эксплуатационных параметров. 

Кроме того, на заводе создана и внедрена в производство усовершенствованная тележка электровоза, и теперь вся экипажная часть этого локомотива изготавливается в цехах «Лугансктепловоза».