На фоне устаревших маршруток новые автобусы, которые вышли на Луганские улицы, смотрятся не просто выигрышно – они дают четкое представление, каким именно должен быть пассажирский транспорт. Городская власть поставила перед собой цель - на городские дороги должны выйти машины, специально предназначенные для пассажирских перевозок, техническое состояние которых соответствует требованиям, удобные и комфортные для луганчан.

Без лицензии, без договора, без гарантии безопасности пассажиров – таких пиратских маршруток в Луганске еще достаточно. И именно на борьбу с ними направлены сегодня усилия городской власти.

- На первом месте для нас именно безопасность пассажирских перевозок, - подчеркивает заместитель начальника управления транспорта и связи Луганского городского совета Андрей Когут, - К примеру та «Газель», которая на днях попала в ДТП и опрокинулась с пасажирами, работала на маршруте без каких бы то ни было разрешительных документов откровенно нелегально, и именно с такими явлениями на наших улицах мы боремся.Наша задача, чтобы в Луганске пассажирские перевозки были цивилизованными – машины выходили на маршрут после технического осмотра, водители после медицинского, чтобы перевозчик имел лицензию, соответствующую материально-техническую базу и договорные отношения с городом были оформлены в соответствии с законодательством. Именно над этим мы сейчас и работаем.

И первый этап этой работы – конкурс на право пассажирских перевозок в Луганске – успешно пройден. На улицы города вышли комфортабельные автобусы средней вместимости, проезд в которых уже заслужено одобрен луганчанами.

Еще одна составляющая новой транспортной концепции – разработанная современная маршрутная сеть, утверждение которой вынесено на рассмотрение депутатов на ближайшей сессии городского совета. Она уже представлена жителям всех районов. Обсудили ее и члены общественной палаты, которые были солидарны с городской властью: сегодня основная задача - обеспечить горожан комфортным общественным транспортом, который будет двигаться по четкому графику.