Традиционно после зимы в Луганской  области дороги покрываются ямами и выбоинами. Дорожники в этом случае всегда рассказывают о сложных погодных условиях зимой, чиновники обещают отремонтировать, а водители поминают и тех и других незлым тихим словом. Такая ситуация возникает весной уже много лет в нашей области. Причина тому - некачественный ямочный ремонт дорог, на котором "осваиваются" огромные суммы. Но даже если асфальтом укатывается заново достаточно большой участок дороги это не является гарантией того, что весной этот асфальт останется в нормальном состоянии. Причина тому достаточно банальна - несоблюдение норм при производстве и укладке асфальта при полном попустительстве ответственных за это служб.

В Луганской области дорожники решили обратиться к опыту предшествующих поколений и перенять опыт тех времен, когда асфальта не было и дороги мостили камнями. Но на дворе 21 век, Украина движется то в Европу, то в Азию и поэтому, для латания дыр на дорогах, решили применять старую тротуарную плитку. Пока этот метод дает немного лучший результат, чем традиционное для нашего региона засыпание выбоин шлаком. Во всяком случае несколько недель плитка уже продержалась и в Луганске и в Стаханове.

Вот такие "современные технологии" внедряются в Украине в 2011 году. И все это вместо того, чтобы навести порядок в отрасли, требовать от подрядчиков строго соблюдения норм при ремонте дорог и гарантию на выполненную работу, а не  "осваивать" суммы не соответствующие качеству.