В Европе приступили к созданию самолета нового поколения, который будет летать при использовании аккумуляторов

Как известно, авиация на данный момент является самым быстрорастущим источником выбросов парниковых газов и других загрязняющих веществ на планете. К 2025 году авиакомпании будут выбрасывать в атмосферу около 1,5 млрд тонн углекислого газа, что просто катастрофически для экологии.

Европейский оборонный аэрокосмический концерн EADS планирует решить эту проблему в течение 20 лет путем создания  полностью электрического самолета. Инженеры концерна надеются, что новый самолет, рабочее название которого VoltAir будет успешным и в коммерческом плане. Он будет оснащен огромной литий-ионной батареей с недоступной на сегодня плотностью энергии 1000 Вт*ч/кг. Если принимать в расчет прогресс, который наблюдается в последнее время в области создания новых аккумуляторов, в EADS считают, что это полностью реальная цифра, достижимая в течение двух десятилетий.

Огромной батареи будет достаточно для питания двигателей, которые приводят в движение винты с противоположным вращением винтов в хвосте самолета. После приземления техникам нужно будет заменить разряженные батареи на новые, и, таким образом, время простоя электросамолета будет минимальным.

VoltAir также будет не таким шумным благодаря электродвигателю, который первоначально шумит меньше реактивного, а также благодаря размещению винтов в задней части самолета, что поможет минимизировать шум в салоне самолета. Сам салон самолета станет более просторным по всем параметрам. Инженеры к тому же допускают возможность использования сверхпроводящих двигателей и основных силовых кабелей, что намного повысит эффективность энергосистемы самолета.

А самое важное то, что самолет VoltAir будет абсолютно экологически чистым: он не выделяет ни двуокиси углерода, ни окислов азота, разрушающих озоновый слой Земли.