Сепаратисты и бандиты разворовывают инфраструктуру Донецкой железной дороги

В последнее время на Донецкой железной дороге крайне обострилось положение, связанное с хищением объектов инфраструктуры. Ежесуточно на дороге имеют место массовые и организованные преступные посягательства на государственное имущество в виде злоумышленного повреждения средств сигнализации и связи, подвижного состава, верхнего строения пути и другого инженерно - технического обустройства. И, к сожалению случаи посягательства на государственное имущество учащаются.

Только за последние сутки произошло 11 случаев вмешательства в верхнее строение пути: похищено 81 подложку, 357 костылей, 198 клеммных и 21 закладных болтов и прочее. На участке Новобахмутовка-Горловка-Пантелеймоновка разоборудованы 2 сигнальные установки (похищено 60 приборов устройств СЦБ) и 2 входных сигнала. Убытки подсчитываются.

Благодаря оперативным действиям аварийно-восстановительных служб предприятия сбоев в графике движения поездов не было.

Не стоит недооценивать последствия несанкционированных вмешательств в деятельность железной дороги. Даже самые незначительные вмешательства могут иметь катастрофические последствия, вплоть до схода поездов.

Донецкая железная дорога обратилась в правоохранительные органы для выявления виновных в хищении лиц и привлечения их к уголовной ответственности.

Обращаем особое внимание, что кражи и разоборудование верхнего строения пути непосредственно влияют на общую ситуацию с обеспечением безопасности движения поездов, наносят значительный материальный ущерб, образуют крайне опасные условия работы железнодорожного транспорта.

Донецкая железная дорога в очередной раз напоминает - незаконное вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта может привести к возникновению аварийных ситуаций с крайне опасными последствиями, что ставит под угрозу безопасность движения поездов и предусматривает как административную, так и уголовную ответственность.

Всего за 4 месяца текущего года зафиксировано 300 случаев несанкционированных вмешательств посторонних лиц в деятельность Донецкой железной дороги. Вследствие этого предприятие понесло убытки на общую сумму 719,7 тыс грн, а с учетом убытков на восстановление — 1402,6 тыс грн.