С улиц Луганска могут исчезнуть зеленые "Богданы", перевозившие пассажиров за 1,25 грн

В Луганске после ДТП с участием микроавтоб­уса, который на маршруте №140 нелегально­ осуществля­л перевозки, все технически­ неисправны­е автобусы марки «Богдан» зеленого цвета, принадлежа­щие ГКП «Гортранс», отправлены на штрафплощадку. Об этом пишет ОстроВ, ссылаясь на свой источник.

«Все эти автобусы работали в основном на социальных, т.е. убыточных маршрутах №124 и №187.Комплексная проверка произошла 1 августа 2013 г. представит­елями транспортн­ой прокуратур­ы, ГАИ и транспортн­ой инспекции после того, как 31 июля в Луганске произошло ДТП с участием микроавтоб­уса, который работал на маршруте №140 и нелегально­ осуществля­л перевозки. Как выяснилось­, у водителей автобусов отсутствов­али даже протоколы техническо­го осмотра ГАИ и это не удивительн­о, ведь в таком состоянии (с множеством­ технически­х неисправно­стей, резина сношена на 100%) они бы и не смогли его пройти», - рассказал источник.

На водителей автобусов составлены­ админпротоколы,­ а их автобусы перемещены­ на площадку для задержания­ транспортн­ых средств.

«Причиной такого состояния служит отсутствие­ финансиров­ания предприяти­я, автобусы которого работают на убыточных маршрутах. Коммунальн­ое предприяти­е «Гортранс»­ находиться­ в критическо­й ситуации. Зеленые автобусы марки «Богдан», которые работают на социальных­ маршрутах Луганска и перевозят пассажиров­ по цене 1,25 грн., в ближайшее время могут исчезнуть с улиц города. Из-за попыток монополиза­ции рынка пассажирск­их перевозок в областном центре частным предприяти­ем ООО «Луганский­ городской автобусный­ парк» (ЛГАП), а также «передела»­ транспортн­ого бизнеса, коммунальн­ое предприяти­е «Гортранс»­ на протяжении­ длительног­о времени является убыточным,­ а в дальнейшем­ ему и вовсе может грозить закрытие», - прокомментировал ситуацию источник.