Приближается время менять шины на зимние, так что самое время профессионально осмотреть машину в гараже. Большинство транспортных средств должны проходить такую проверку на станции технического осмотра один раз в год, но стоит делать это чаще, чтобы иметь возможность вовремя отреагировать на потенциальные дефекты и повреждения. Что при этом нужно проверять и когда проводить осмотр? 

Диагностика авто включает множество аспектов. Проверяется не только состояние автомобиля, но также могут проводиться технические работы, и даже замена деталей при необходимости этого.

Обязательные технические осмотры

Наше законодательство определяет частоту, с которой должны проводиться обязательные технические осмотры различных типов транспортных средств. Большинство транспортных средств необходимо проверять в центре технического осмотра один раз в год. Однако с новыми автомобилями, приобретенными в автосалоне, дело обстоит иначе. Первый технический осмотр должен проводиться в течение трех лет с даты первой регистрации, второй - через два последующих года и каждый год для каждого последующего. Автомобили, которые используются в качестве такси или в автошколе, необходимо ежегодно проверять с самого начала.

Однако для обеспечения безопасности движения стоит проводить проверки чаще, чем один раз в год. а также, при необходимости и 

ремонт автомобилей в Киеве. Хорошим моментом станет посещение автомастерской для замены резины - на зимнюю и летнюю. Зима — самый тяжелый период для автомобиля, поэтому стоит проверить техническое состояние автомобиля до и после его запуска. После этого механик может не только провести диагностику, но и произвести необходимый ремонт. Если неисправность обнаружена на ранней стадии, затраты на ее устранение могут быть снижены. Также стоит заглянуть на сайт перед покупкой подержанного автомобиля.

Объем осмотра автомобилей

Поэтому стоит знать, что должна охватывать периодическая проверка. Цена его выполнения будет зависеть от согласованного с механиком объема. Также учитываются и возможные дополнительные работы: 

замена колонок, масла, и прочие необходимые процедуры. 

Помимо прочего, проверяется освещение. Оценивается его эффективность и правильное расположение фонарей. Также диагност проверяет шины — может оказаться, что их износ будет слишком большим для дальнейшего использования. Также стоит обратить внимание на окна и кузов. В их случае наибольшую опасность представляют трещины и коррозия.

Тормозное усилие измеряется на специальной роликовой стойке. Его результат позволяет оценить состояние тормозов и разницу между тормозным усилием колес на одной оси. Еще одним элементом автомобиля, который проверяется, являются амортизаторы на предмет эффективности и утечки масла. Люфт в системе рулевого управления или компонентах подвески также может быть опасным. Их можно обнаружить с помощью так называемых рывков. Во время посещения мастерской также стоит проверить работу всей электроустановки в автомобиле и кондиционера.