На 15 июля 2013 года Донецкая железная дорога оздоровила разными видами ремонта 161,9 км пути: модернизация — 29,2 км, капитальный ремонт — 48,4 км, средний — 84,3 км. Также заменено 36 комплектов стрелочных переводов, в том числе 10 комплектов на новых железобетонных брусьях, и 33 комплекта отремонтированы средним ремонтом.

Одним из основных условий безопасных перевозок пассажиров и грузов железнодорожным транспортом является исправное состояние пути, стрелочных переводов, переездов и других устройств путевого хозяйства.

В летний период на железной дороге ведутся активные путейские работы. Сейчас они ведутся на участке Штеровка-Сельский, а также выполняются работы по ремонту подъездных и станционных путей Сватовской и Торезской дистанций.

Вообще основные направления по модернизации пути в текущем году: Демурино-Межевая, Красный Лиман-Ямполь, Кипучая-Коммунарск, участки работ по капитальному ремонту: Соль-Зовная, Успенская-Квашино, Первомайск-Стаханов, Семейкино-Лутугино.

Справка

Ремонт пути осуществляется согласно программе развития транспортных коридоров и скоростного движения в Украине. Оздоровление железнодорожного пути позволит не только улучшить эстетический вид пути, но и повысить скорость движения на отремонтированных участках до максимально возможного при существующем техническом оснащении. К тому же это позволит повысить безопасность движения, плавность хода поездов, а также способствует повышению интенсивности пропуска поездов.

Современная технология предусматривает замену верхнего строения пути (рельсов и шпал), глубокую очистку балласта щебнеочистительных машинами и ремонт водоотводных сооружений. Оздоровление железнодорожного пути увеличивает надежность всех технических устройств, включая системы автоматики, телемеханики и связи. На всех участках, где проводятся ремонтные работы, установлены максимально допустимую скорость движения поездов.