Луганский научно-производственный центр «Трансмаш» вышел на почётное пятое место в Украине в национальном бизнес-рейтинге крупных предприятий в отрасли «Производство подвижного состава для железных дорог». Об этом сообщает пресс-служба предприятия. По итогам этого рейтинга «Трансмаш» завоевал звание «Лидер отрасли Украины» 2011 года». Среди главных критериев оценки деятельности предприятий, как сказано в официальном сообщении Оргкомитета «Национального рейтинга», были такие: объём реализованной продукции, чистая прибыль, уровень заработной платы, производительность труда.

Всего за 10 месяцев коллективом НПЦ «Трансмаш» изготовлено около 29000 колёсных пар для железнодорожных вагонов и локомотивов, комплектующих изделий и электронного оборудования для подвижного состава. Объём производства за этот период в 5,3 раза превышает аналогичный итог прошлого года. Как сказал Сергей Мокроусов, предприятие продолжает осваивать новые виды изделий, совершенствовать технологические процессы и организацию труда. Так, в октябре прошли испытания тележек для грузовых вагонов, форсированная подготовка серийного производства которых идёт полным ходом.

Успешно выполнен заказ ПАО «Лугансктепловоз» по изготовлению систем автоматического регулирования, микропроцессорного управления, электронных блоков для локомотивов. Также в полном объёме поставлены изделия коллегам из АО «Сталь» и «Центрокуз». Среди основных заказчиков - «Укрзализныця», «Азовмаш», Криворожский дизельный завод, «Днепровагонмаш», Харьковский, Крюковский и другие вагоностроительные заводы, ГОКи Украины. Также продукция «Трансмаша» была поставлена в Россию, Грузию и Казахстан. Согласно концепции развития и программных документов продолжается оснащение производственных участков новым современным станочным и подъёмно-транспортным оборудованием, минимизируются внутрицеховые затраты, совершенствуется система менеджмента качества продукции. Расширяется маркетинговый поиск, идёт постоянный анализ рынков сбыта, осваиваются новые виды продукции. С.Д.Мокроусов отметил нестабильность уровня заказов рынка вагоностроительной отрасли, ценовую лихорадку на комплектующие узлы и агрегаты. Тем не менее, коллектив «Трансмаша» продолжает отстаивать свои позиции на этом рынке, увеличивать объёмы производства. Идут переговоры о поставках продукции с европейскими, азиатскими и ближневосточными заказчиками, формируется портфель заказов на 2012 год. На предприятии завершается разработка масштабной концепции развития завода на период до 2020 года. Аналогичная концепция, ставшая программой деятельности до 2015 года, успешно и досрочно выполнена уже в этом году.