Внедрение новых стандартов качества бензина, выпускаемого отечественными НПЗ, может привести к снижению объемов переработки нефти. Для собственников предприятий остается только один выход – инвестировать в модернизацию производства. Если этого не произойдет, по мнению экспертов, к 2008 году останется только два из шести действующих сегодня НПЗ. Первой компанией, заявившей о готовности перейти на выпуск продукции, соответствующей европейским требованиям, стала ТНК-ВР. Согласно сообщению компании, в 2007 году Лисичанский НПЗ начнет выпуск авиационного керосина и бензина по международным стандартам. Кроме того, в следующем году НПЗ начнет производство топлива, соответствующего экологическому стандарту «Евро-4». К стандартам «Евро-5»
ТНК-ВР планирует приблизиться к началу 2008 года. Правда, российско-британская компания намеревается производить качественное топливо только на экспорт, не реализуя его украинским потребителям.
Все это заложено в программе модернизации Лисичанского НПЗ до конца 2012 года. Объем инвестиций для реализации планов компании, по предварительным оценкам, превысит $300 млн. Эксперты считают, что устоять в ожесточившейся борьбе за потребителя остальные украинские НПЗ, скорее всего, не смогут.
