Стахановский вагоностроительный завод (СВЗ) специально по заказу Полтавского горно-обогатительного комбината в кратчайшие сроки изготовил модернизированный приемный бункер, предназначенный для переработки и дробления рудных глыб.. Напомним, что, специализируясь на производстве продукции вагоностроения, СВЗ изначально зарекомендовал себя как производитель качественных металлоконструкций различного уровня сложности.
Вспомним лишь участие завода в одном из самых удивительных проектов 20 ст., когда французская фирма «Трансмашлинк» обратилась с предложением принять участие в прокладке тоннеля под проливом Ла-Манш именно к СВЗ, выделив его среди других солидных предприятий.
Оригинальность конструкции изготовленного бункера заключается в том, что она представляет собой усовершенствованный вариант бункера, существенно отличающегося от ранее эксплуатируемого на Полтавском ГОКе. Новое конструкционное решение предусматривает увеличенный объем бункера и его конусную 6-тиугольную форму, что позволит более эффективно производить выгрузку руды. Специальное покрытие (грунт) обеспечивает изделию надежную защиту от разрушающих воздействий атмосферных осадков. Рабочие чертежи были разработаны заводской конструкторской службой. И хотя продукция будет поставлена в течение текущего месяца, уже сегодня она получила высокую оценку заказчика, который мог лично убедиться в ее надежности и качественности при контрольной сборке.
В настоящий момент, в связи с особо крупными габаритами изделия, производится его пакетирование для дальнейшей удобной транспортировки непосредственно на Полтавский ГОК, где, собственно, и предусмотрен последующий монтаж бункера.
