ПОИСК

[an error occurred while processing this directive]

НОВОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ

27.02.2006, 15:20 | версия для печати

На 7,7% выросли объемы производства в машиностроительной отрасли Луганской области в 2005 году

Предприятиями, отнесенными к машиностроительной отрасли экономики, в 2005 году произведено товарной продукции на сумму 1 млрд. 736,3 млн. грн., что на 7,7 % (в целом по Украине - 7,1 %) больше чем в 2004 году. Об этом сегодня на брифинге сообщил начальник управления промышленности облгосадминистрации Александр Исаченко. По его словам, значительный рост - 9,1% достигнут в подотрасли транспортного машиностроения. Основными предприятиями этой подотрасли являются ОАО «ХК «Лугансктепловоз» - 423 млн. 54 тыс. грн товарной продукции и ОАО «Стахановский вагоностроительный завод» - 267 млн. 517,7 тыс. грн.

Александр Исаченко сообщил, что в этом году «Лугансктепловоз» отмечает своё 110-летие и 50-летие выпуска первого тепловоза. Он подчеркнул, что предприятие на протяжении последних лет динамично развивает и осваивает новую технику за счет собственных средств. В 2005 году освоено производство маневрового тепловоза ТЕМ-103. Построен и 27 января 2006 года передан на испытание первый украинский электровоз 2ЭЛ5. Имеется заказ еще на 50 электровозов.

ОАО «Стахановский вагоностроительный завод» в I полугодии 2006 года предприятие планирует почти вдвое увеличить объемы производства. Уже в январе предприятие достигло уровня в 21 млн. 100 тыс. грн произведенной за месяц товарной продукции или в 2,3 раза больше, чем в январе 2005 года. В 2006 году появились заказы от Укрзализныци, доли заказов в соотношении Российской Федерации и Украины составляют 50x50.

С хорошими показателями закончило год государственное предприятие «Попаснянский вагоноремонтный завод». Темпы роста его производства в 2005 году составили 155,7% по отношению к соответствующему периоду 2004 года. При общем росте объемов продукции машиностроения, в 2005 году по отдельным предприятиям допущен спад. Это такие предприятия как ОАО «Краснолучский машиностроительный завод», ОАО «Свердловский машиностроительный завод», ЗАО «Луганский машиностроительный завод», ЗАО «Луганский завод коленвалов», ЗАО «Термо», ОАО «Завод «Красный Луч».

Александр Исаченко отметил, что наиболее сложное положение сложилось на ГП ПО «Луганский станкостроительный завод».

Несмотря на то, что объемы производства в 2005 году возросли на 21%, - на предприятии сложилась критическая финансово-экономическая ситуация. Убытки по итогам прошедшего года составили 12,7 млн. грн, задолженность по заработной плате возросла на 1 млн. 183,8 тыс. грн. и на 1 января 2006 года составила 4 млн. 500 тыс. грн. На 1 февраля 2006 года она составляет 4 млн. 597,6 тыс. грн. Причинами такого состояния дел на предприятии стало, в первую очередь, снижение объемов государственного заказа на специальную продукцию. При этом предприятие вынуждено в прежних объемах нести затраты на содержание мобилизационных мощностей и ценностей мобилизационного резерва, содержать государственный жилой фонд, в котором 90 жилых домов, 3 общежития, теплотрассы, канализационные и водопроводные сети.

Другие материалы по теме:

24.02.2006, 11:13 В январе Стахановский завод ферросплавов (Луганская область) увеличил производство на 4,6%

17.02.2006, 14:50 Луганский трубный завод в январе сократил объем производства на 20,4%

04.02.2006, 11:32 Луганский станкостроительный завод скорее мертв, чем жив. – Геннадий Москаль

Чистий Інтернет

В Луганском горсовете признали, что луганчане имеют право платить за услуги ЖКХ по старым тарифам

25 ноября по официальной версии был основан Луганск

Луганчане имеют право не обращать внимание на выдуманные горсоветом тарифы ЖКХ

Луганский горсовет, оправдываясь за непомерные тарифы, упростил получение субсидий

Луганский мэр Кравченко в рабочее время подрабатывает лицом компании «Киевстар»

Использование материалов Citynews.net.ua разрешается и приветствуется при условии наличия ссылки (для интернет-изданий — гиперссылки) на Citynews.Net.UA.
Для контакта с редакцией используйте контактную форму или e-mail.